RTE Champagnier — Regroupement des postes -  Conception d'un bâtiment de bureaux
Bâtiment tertiaire / vestiaire / ateliers - Bâtiment n°8 angle Nord-ouest

RTE 38 — Regroupement des postes

Regroupement des postes // Champagnier (38) // 2019

Présentation du client

Année de réalisation
2019
Surface de plancher
620 m2  (hors locaux de repli)
Coût des travaux
1 560 000€ TTC (y compris locaux de repli)
Type de mission exercée
DIAG / BASE / OPC
Coût
2 096€ HT/ m2 
Maître d’ouvrage
RTE – Réseau de Transport d’Électricité, Agence Immobilier et Logistique de Lyon
Mandataire de l’équipe
Atelier Philippe Jammet Architecte
BET Fluides
CIPAVEM
BET Structures / béton
CEBEA
BET Structure métallique
ACDI
Déroulement des études
APS / APD / PC / PRO / DCE / ACT
Déroulement du chantier
EXE partielles / VISA / DET / AOR / OPC / DOE
Planning chantier
GBR
Démarrage chantier
Mai 2018
Durée
10 mois Livraison mars 2019

Fiche à télécharger

fiche-rte-batiment-champagnier.pdf

PDF – Fiche · 3,19 Mo

Présentation de l’opération : conception d’un bâtiment de bureaux

Avant de lancer l’opération, la Direction régionale de RTE a confié à l’atelier Philippe Jammet Architecte, mandataire de l’équipe de maîtrise d’œuvre, la conception du remplacement du bâtiment de bureaux n°8.

Devenu obsolète et inadapté aux besoins de l’activité, ce bâtiment ne répondait plus aux exigences d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR) et présentait la présence d’amiante. L’opération comprend également la rénovation du clos et du couvert du bâtiment n°7, dit « Atelier ».

L’architectonique générale privilégie les grandes ouvertures afin d’amener le plus de lumière à l’intérieur tout en limitant les déperditions thermiques par la mise en place de BSO (brise-soleil orientables) sur l’ensemble des façades. Le bâtiment est construit de plain-pied afin de le mettre aux normes d’accessibilité PMR.

La construction répond aux exigences de la réglementation thermique RT 2012 avec adaptation au PPRI. Les travaux ont été réalisés par un contractant général (GBR Sud Est).

Caractéristiques principales du projet :

  • Démolition / restructuration
  • Désamiantage
  • Travaux en site occupé
  • Zone SEVESO
  • Maintien d’activité dans un site classé haute tension
  • Adaptation au PPRI

13.6ms · 18